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　　《汽车钣金》试题一 题序 一 二 三 四 五 六 七 八 合计 得分 空 一、填空题（每空 2 分，共 30 分） 1、维修后的汽车钣金部件应 ，恢复原有的 和外部 。 2、常用的展开作图法有 展开法、 展开法和 展开法等。 3、造成钣金件皱褶和凹凸的原因是板面受到 和 。 4、钣金件装配时，应遵循先 后内外 ，由 及 的原则。不仅要注意钣金件之间的装配关系，还要考虑钣金件与该车其他总成之间的位置关系。 5、汽车车门有旋转门、 门、 门和 ...

　　《汽车钣金》试题一 题序 一 二 三 四 五 六 七 八 合计 得分 空 一、填空题（每空 2 分，共 30 分） 1、维修后的汽车钣金部件应 ，恢复原有的 和外部 。 2、常用的展开作图法有 展开法、 展开法和 展开法等。 3、造成钣金件皱褶和凹凸的原因是板面受到 和 。 4、钣金件装配时，应遵循先 后内外 ，由 及 的原则。不仅要注意钣金件之间的装配关系，还要考虑钣金件与该车其他总成之间的位置关系。 5、汽车车门有旋转门、 门、 门和 门等几种形式。 题 二、判断题（每题 1 分，共 10 分） 1、放样图的比例是 1:1。（ ） 2、断面形状为曲线时，下料的展开长度应以里皮的展开长度为准。（ ） 3、在上辊倾斜的矫正机上进行矫正时，上辊的压下量越大效果越好。（ ） 4、焊缝续焊时，更换焊条要求越快越好，在熔池尚未冷却前续焊，效果更好。（ ） 5、2CO 气体保护焊，通常采用直流反接法。（ ） 6、拔缘是收边和放边的一种特殊形式。（ ） 7、火焰矫正时，若火焰能率越强，则矫正效果越好。相反则效果越差。（ ） 8、放样划线时垂直线可以用量角器或直角尺画出。（ ） 9、维修后的客车侧窗对角线、对于表层氧化生锈的钢材，在使用前应进行除锈处理。（ ） 题 三、单选题（每题 1 分，共 10 分） 1、（ ）钎料属于硬钎料一类。 A、铜基 B、镉银基 C、锡铅基 2、新装的2CO 气瓶使用前，侧置 1～2h，进行放气的主要目的是放掉瓶中的（ ）。 A、氧气 B、水分 C、杂质 3、产生咬边的原因之一为（ ）。 A、焊接速度过快 B、施焊时中心偏移 C、焊接电流过大，电弧过长 4、焊接时力求使用（ ）为好。 A、长弧 B、中弧 C、短弧 5、乙炔发生器上装置的回火防止器应为（ ）位置。 A、倾斜 45角 B、水平 C、垂直 6、气焊时，若熔池突然变大。且无流动金属，则表明（ ）。 A、焊炬移动速度过快 B、焊丝未被熔化 C、焊件烧穿 7、修复承载式车身的最佳顺序是首先校正（ ）发生的损伤。 A、最后 B、开始 C、中间 8、车身前端遭到损坏时，固定装置放在（ ）。 A、汽车前部和中部 B、汽车后部和中部 C、汽车前部、中部和后部 9、前轮驱动汽车的发动机安装方向为（ ）。 A、横向 B、纵向 C、横向或纵向 10、下列关于非承载式车身结构的说法（ ）是不正确的？ A、重心一般较低 B、车架不与车身的任何主要部分相焊接 C、橡胶垫块有助于减少噪声和振动进入车内 题 四、名词解释（每题 4 分，共 20 分） 1、汽车造型覆盖件 2、放边 装 订 线